新华网呼和浩特１月８日电（记者于嘉、邵琨）１月８日清晨６时２０分许，一辆印有ＣＲＨ字样、崭新的动车组列车平稳驶出呼和浩特东站，标志着内蒙古自治区首个动车组列车正式运营。

    １月８日起，位于内蒙古中西部地区、全长３００多公里的集（宁）包（头）线每日开行动车１５对，共计３０趟，运行时间从６时２０分至２２时，每天可运送旅客１．８万人次。其中，呼和浩特东至包头开行１３对２６趟，包头至集宁南开行２对４趟。

    ２９岁的张虹在乌兰察布市集宁区工作，由于居住在包头的父母体弱多病，她每周至少有一次往返于两个城市。“坐动车单程２个多小时，比之前快１倍左右，节省了很多时间。”她说。

    呼和浩特铁路局相关工作人员表示，动车组列车开通后，将进一步满足人们出行的多样化需求，构建城市间快速出行通道，促进人员、物资、信息的流通。

    记者采访了解到，新开通的动车组列车使用适合在北方高寒地区运行的ＣＲＨ５机型动车组，采用动力分散式，每列８节编组，５节动车、３节拖车，设计运营速度为２５０公里／小时，列车设有一等座车、二等座车和餐车，载客量超过６００人。

    内蒙古社会科学院经济研究所所长于光军表示，制约内蒙古经济发展的一个重要因素是人口布局问题，由于空间跨度过大，阻碍了人口向中心城市集中集聚的进程。随着动车组列车的开通，城市间的交通可实现便利化、高速化，这将进一步加快产业联合发展，促进城市优势互补、错位发展，提高城市的人口吸纳能力。