新形势下，未来全球供应链是否会离开中国？5月18日，在2019中国供应链高峰论坛上，国家发改委学术委研究员、中国国际经济交流中心首席研究员张燕生表示，成本驱动型的供应链可能会离开，比如加工贸易、代工贴牌等低端产业。但效率驱动型、市场驱动型都不会离开中国。而留在中国的传统劳动密集型制造业，也是因为完成了从价值链低端跃升到中高端的过程。

　　张燕生指出，从过去30年中国企业嵌入跨国公司的工序分工体系，到如今开始打造全球供应链，中国的供应链在全球的位置正在上移，其国际化、高端化、区域化态势正在明显加快。

　　“一带一路”倡议在其中发挥重要作用。他认为，首先，我国制造业要从全球供应链的低端转向中高端，“一带一路”是必修课。以华为为例，其70%的销售是在亚、非、拉地区，华为正是在这些区域完成了转型升级，跃升到全球供应链的高端。

　　第二，中国制造业要从代工贴牌、加工贸易转型成自主的知识产权、自主的品牌、自主的营销渠道，“一带一路”是必经之路。比如佛山陶瓷从代工贴牌，到走出去建立共享式全球供应链，都发生在“一带一路”。

　　第三，中国制造业要完成从汗水驱动到创新驱动，“一带一路”是必争之地。从外延粗放性走出去，到内涵集约化走出去，要重视开发先进适用产品、规则等。

（文章来源：中国证券网）

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