尽管上周上海证监局刚刚责令 （600555.SH）整改“双头”董事会局面，但伴随着昨晚李勤夫的一纸增持公告，李勤夫与 系的控股权之争又将上演新的一幕。

　　昨日，*ST九龙公告称，在今年5月份，九龙山国旅通过二级市场增持*ST九龙A股计4989800股，平湖九龙山增持

A股计5499991股。在本次权益变动中，九龙山国旅为李勤夫的全资子公司，平湖九龙山的控股股东为李勤夫。因此，九龙山国旅、平湖九龙山以及李勤夫的另一全资子公司OCEAN GARDEN与李勤夫之间构成一致行动人关系。公告显示，本次权益变动完成后，三方合计持有九龙山A、B股计260699995股，占九龙山总股本的20%。

　　资料显示，截至去年底第一大股东海航系通过海航置业控股、上海大新华实业和香港海航置业控股合计持有*ST九龙29.9%的股权。分析人士认为，尽管李勤夫与海航系的持股比例仍有9.9个百分点的差距，但由于*ST九龙目前只有2.69元/股，李勤夫通过继续在二级市场增持股份夺回第一大股东地位并非难事。

　　上月底，上海证监局曾向*ST九龙发出《行政监管措施决定书》，要求公司按规定采取有效措施，尽快解决“双头”董事会问题，并在6月7日前提交书面整改报告。但半年多以来的股权之争要解决并不简单，在前述分析人士看来，在双方官司还没有定论的情况下，解决“双头”董事会的方式只有一个途径，就是掌握控股权。按照法定的持股比例，目前海航系掌握控股权，而李勤夫方面现在只有继续增持。

　　作者：刘冬来源第一财经日报)