记者今天从 （601766.SH；01766.HK）获悉，广东南车公司生产的首列CRH6型动车组成功下线，标志着广东南车公司通过三年建设已经形成新造部分的完全生产能力。

　　广东南车公司位于广东省江门市，由中国南车浦镇公司占股51%，广东省铁路建设投资集团有限公司占股4

9%。于2010年6月1日挂牌成立，主要经营轨道交通车辆新造、维修及相关产业服务，轨道交通车辆进出口业务。

　　CRH6型城际动车组，是利用我国CRH380A高速动车组技术创新平台设计的最新一代车型，作为我国第一款城际动车组，具有起停速度快、载客量大、乘降便捷、安全可靠、乘坐舒适、节能环保的特点，性能指标和产品质量都达到国际先进水平。

　　中国南车表示，珠江三角洲经济区是广东省经济最发达的地区，也是我国经济发展最快的地区之一，已经形成了高度集中的城市群发展态势。根据国家对珠三角城际轨道交通规划的批复，到2030年，共有线路21条，联络线3条，线网总里程2008公里，呈“三环八射”的基本构架。预计到2015年，该地区将建成城际交通线路里程为548公里（不含广珠和广佛城际），2015年-2020年间建设865公里，2020年-2030年间建设415公里。

　　而随着珠江三角洲地区城际交通的快速发展，城际动车组保有量将迅速增长，按照该规划测算，对城际动车组远期总需求在6000辆左右。随着城际动车组的投入运营，其维修问题也被提到议事日程。

　　中国南车方面透露，目前，广东南车轨道交通车辆有限公司已获得订128辆时速160公里和谐号城际动车组、64辆时速200公里和谐号城际动车组，以及东莞市快速轨道交通R2线项目20列6辆编组共120辆城市轨道车辆、深圳地铁3号线项目33列6辆编组共198辆城市轨道车辆；订单总金额达40多亿元。

　　作者：陈姗姗来源一财网)