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未来5年我国新能源车继续实行补贴政策 补贴标准降低

发布时间: 2015-04-29   作者:   来源: 新华网  
摘要: 未来5年我国新能源车继续实行补贴政策 补贴标准降低

  据中国之声《全国新闻联播》报道,财政部、科技部、工信部、发改委今天联合发出通知,将在2016-2020年继续实施新能源汽车推广应用补助政策,而补贴标准进一步降低。

  根据通知要求,中央财政补助的产品是纳入“新能源汽车推广应用工程推荐车型目录”的纯电动汽车、插电式混合动力汽车和燃料电池汽车,但补助标准发生了较大幅度的变化。以新能源乘用车为例,2016年的补贴区间在2万5到5万5不等。2017-2018年补助标准在2016年基础上下降20%,2019-2020年补助标准在2016年基础上下降40%。对于补贴标准将继续降低,有行业人士预计,在更低的补贴实施前还会进一步刺激新能源汽车销量的增长,第一电动网CEO庞义成说:

  庞义成:原来总量的预估是到2015年20万台,2016年50万台,因为有了这样一个显著的变化,把2015年到2016年总量的预估提高了20%,预计今年会到20万台左右,明年有可能会到60万台,理由就是无论是生产端还是消费端,都是希望尽可能的获得更大的政策红利。

  实际上,这并不是我国第一次降低新能源汽车的补贴力度,去年2月,财政部等四部委联合发出通知明确,2014年新能源汽车补贴标准在2013年基础上下调5%,2015年在2013年标准基础上下降10%。对于为何要实行连续退坡政策,中国汽车工业协会顾问杜芳慈分析认为

  杜芳慈:国家长期补贴是不行的,企业是上不来的,我做得不太好也能够活得下来,拿着国家补贴么,一没补贴了,技术真不行的话,就会淘汰一批真正不太好的企业,所以尽快退坡是对的。(记者满朝旭 刘祎辰)

[责任编辑: 白羽 ]
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