 |
|
|
型号
|
与转向器连接的万向节叉齿数/实际齿数
|
与转向器连接的万向节叉小径
|
花键套的齿数
|
与转向盘连接的花键齿数
|
与方向盘连接的花键大径
|
调整量
|
|
上下
|
前后
|
|
柳汽(汽动可调)
|
79
|
ф24.63
|
14
|
36
|
ф21.775
|
±30
|
|
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|
型号
|
与转向器连接的万向节叉齿数/实际齿数
|
与转向器连接的万向节叉小径
|
花键套的齿数
|
与转向盘连接的花键齿数
|
与方向盘连接的花键大径
|
调整量
|
L
|
|
上下
|
前后
|
|
日本尼桑
NCL3404DN-010
|
36/31
|
ф19.4
|
4
|
36
|
ф21.775 0
-0.15
|
±30
|
|
176
|
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| |
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|
|
型号
|
与转向器连接的万向节叉齿数/实际齿数
|
与转向器连接的万向节叉小径
|
花键套的齿数
|
与转向盘连接的花键齿数
|
与方向盘连接的花键大径
|
调整量
|
|
上下
|
前后
|
|
五十铃
BJ4171
|
79/67、36/18、36/31
|
ф24.50、ф19.4、ф19.4
|
4
|
36
|
ф21.775 0
-0.07
|
±20
|
|
|
 |
|
|
|
|
型号
|
与转向器连接的万向节叉齿数/实际齿数
|
与转向器连接的万向节叉小径
|
花键套的齿数
|
与转向盘连接的花键齿数
|
与方向盘连接的花键大径
|
调整量
|
安装孔尺寸
|
|
上下
|
前后
|
|
福田欧曼
BJ3108
|
36
|
ф20.777
ф19.4
|
4
|
28
|
ф21.775
|
±20°
|
|
113×80×
(2-ф9.5)
|
|
 |
|
|
|
|
型号
|
与转向器连接的万向节叉齿数/实际齿数
|
与转向器连接的万向节叉小径
|
花键套的齿数
|
与转向盘连接的花键齿数
|
与方向盘连接的花键大径
|
调整量
|
安装孔尺寸
|
|
上下
|
前后
|
|
德国 MAN
陕汽 F2000
|
79
|
ф24.5
|
2齿
(滚珠式)
|
36
|
ф24.56
|
|
|
2-M10
2-ф14
|
|
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|
|
|
|
型号
|
与转向器连接的万向节叉齿数/实际齿数
|
与转向器连接的万向节叉小径
|
花键套的齿数
|
与转向盘连接的花键齿数
|
与方向盘连接的花键大径
|
调整量
|
安装孔尺寸
|
|
上下
|
前后
|
|
奔驰
可调型
|
79
|
ф24.5
|
14
|
36
|
ф24.56
|
|
|
125×105
3-ф10
|
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 |
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|
|
型号
|
与转向器连接的万向节叉齿数/实际齿数
|
与转向器连接的万向节叉小径
|
花键套的齿数
|
与转向盘连接的花键齿数
|
与方向盘连接的花键大径
|
调整量
|
安装孔尺寸
|
|
上下
|
前后
|
|
SETRA安凯 S315
|
79
|
ф24.5
|
2齿(滚珠式)
|
36
|
ф24.56
|
|
|
120×68
(4-M10)
|
|
|
| |
|
