记者获悉，南京长江第五大桥中塔Z4钢套箱日前成功完成吊装，该钢套箱由靖江市企业——江苏新中泰桥梁钢构工程有限公司生产。

  钢套箱是施工平台和围堰模板，套箱下沉到江底后，经过封底抽水，成为承台的模板，挡住江水形成承台的工人作业区，后期可作为运营阶段降低船舶自身撞损的永久结构予以部分保留。钢套箱为圆柱体大型构件，是长江五桥的关键节点构件，由江苏新中泰桥梁钢构工程有限公司生产，直径46.2米，高达15米。上周四，该部件由靖江中泰公司码头启运，承运船舶为“兴鑫9”自航驳船，总长62.37米，型宽30.80米。

  为确保此次航行运输安全，靖江海事处提前介入，督促承运方严格按照规定装载，并达到中国船级社稳性相关要求。靖江海事处调派主力海巡艇“06508”和经验丰富的执法人员开展维护工作，适时疏导交通流，不间断发布航行警告，提醒过往船舶避让“兴鑫9”轮。同时提醒“兴鑫9”轮及时通过VHF高频电话与过往船舶充分联系，避免形成紧迫局面。

  南京长江第五大桥位于南京长江大桥上游约13公里处，全长10.335公里。长江五桥是三塔钢混梁斜拉桥，三座主塔的钢套箱都计划于本月完成吊装。