中船澄西新荣船舶公司创新转型实录
滚滚长江，一泻千里。在扬子江“黄金水道”甲乙级航道的交汇处，国家级经济技术开发区靖江新港作业区内，一座现代化的船舶修理企业，像一颗璀璨明星正在冉冉升起——她就是充满生机活力的中船澄西新荣船舶有限公司。
这是一家由央企——中船澄西船舶修造有限公司控股的年轻合资企业。公司注册资本9980万美元，占地293亩。目前拥有全长江流域最大的载重能力为17万吨级、10万吨级浮船坞各1座；舾装码头长760米，配有60吨/70米、50吨/100米、32吨/72米门式起重机各两台，能满足20万吨级空载散货船靠泊的舾装泊位2个；5000HP全回转拖轮2艘，配套车间6万平方米，各类配套起重设施、精加工设施齐全。
自2008年底成立以来，澄西新荣人在总经理徐深泉的领导下，励精图治、协力攻坚，修船能力不断提升，业已具备年修理（改装）120－150艘大型远洋船舶的能力，业务拓展到全球30多个国家和地区。2011年公司通过了环境、职业健康和安全管理体系CCS和DNV组织的审核认证。投产当年即被评为靖江市工业企业百优企业；2011年、2013年被评为“靖江市工业三十强企业”，并获得2012年度江苏省 “模范职工之家”，2013年度江苏省“模范劳动关系和谐企业”称号。
“春风催开花千树，敢放东南第一枝”。历经六年创新转型之路，新荣公司异军突起，从一个名不见经传的小企业，一跃成为令同行瞩目的“中国修船十强”企业。
——履冰破局创佳绩。澄西新荣成立伊始，恰逢国际金融危机爆发, 船市仿佛进入了“冰河期”，新荣公司遭遇了存亡兴废的严峻考验。关键时刻，中船澄西公司选派刚过不惑之年的青年才俊徐深泉同志走马上任，担任新荣船舶总经理。以徐总为首的领导集体没有被巨大的风险所吓倒，凭着一股拗劲和勇于挑战的精神，带领全体员工坚定信心，克服困难，边建设边生产，求生存求发展，仅用了短短7个月时间，就进入修船试生产阶段。
2009年8月6日，公司自行承修的第一艘船“金泉”轮顺利进厂，同年超大型船舶“石门”轮进厂修理，该轮长301米，宽50米，总计换板量达1600余吨，开创了公司大型船舶、大工程量船舶修理的先例。大型船舶——好望角型散货船“星道”轮的加长改装，油改散工程——“厦门景泰”轮的成功改装，标志着公司的生产能力登上了新的台阶，当年公司销售额首次突破亿元大关。
面对成绩，雄心勃勃、稳健持重的徐深泉等公司领导并没有沾沾自喜，而是主动迎接挑战，向着更高的目标迈进，迅速实现修船业的转型升级。
2010年，伴随着13万吨级“河山”号浮船坞的顺利投产和码头的临时对外开放，公司进入全面正式投产阶段。先后果断地承接了FPSO“布拉特”、FSO“塔普索斯”、“矿砂-S”、LNG “卡特”轮等一大批工程量大、技术含量高的船舶修理、改装业务，其中由28万吨散货船改装成的世界最大吨位的自卸散货船VLOC“矿砂-F”，2012年初改装出厂，使公司改装业务跨越了一个新的里程碑；海洋工程船“布拉特”轮的顺利修理改装完工，实现了中船澄西和澄西新荣在海工领域零的突破。这些颇具影响力的船舶的承接，使公司的船舶修理业务迅速进入到较高的档次，大大提高了公司的知名度，也为“中船澄西修船”这个世界知名的五星级修船品牌增添了绚丽的光彩。
六年风雨，六年跨越。面对接单难，修船量价齐跌的困境，众多船企面临洗牌出局，徐深泉等公司领导审时度势，群策群力，调整优化结构，主动作为，化解困局，及时编制出台了公司十二·五发展规划，并制定了“修船品牌化、拆船精细化、非船多元化”的发展战略。逐步形成“一业为主、三业齐飞”的经营格局。公司充分利用修船的管理、技术、设备等优势，走转型发展之路，与长荣钢铁公司开展了合作拆船业务，并承接了南非舟桥、舱口盖修理制作等一大批非船生产业务。转型发展弥补了修船总量下降带来的劳动力不稳定、资源闲置等一系列不足，保证了公司经济总量的逐年上升。从2010年销售额实现4.2亿元以来，公司每年稳定增长，去年销售额达到了6.3亿元。
——创新提质强实力。也许在业外人看来，修船不过修修补补，没有什么技术含量。其实不然，修一条船远远超过造一条船的难度。徐深泉总经理笑言，造船是按照图纸，将各种部件组装好就行；而修船则如同一个病人被开膛剖腹，打开肚皮，如何准确诊断，哪里该动刀，哪里要换器官，没有高科技，你怎么敢动手？
制约修船有5大因素：价格、交期、质量、服务、安全。为此，公司全员树立了“公司围绕生产转，生产围绕经营转，经营围绕市场转”的“三转”理念。以提高服务质量为突破口，打造独特的核心竞争力。
近年来，新荣船舶着重在人才、技术、管理、服务4个方面实施创新战略，取得了显著成效。
一是创新人才管理。通过规范人力资源管理流程，完善选人用人机制，拓展人才引进渠道，吸引更多优秀员工来公司就业发展；关注员工职业生涯发展，制订了人才发展规划和关键岗位后备人才培训计划，使员工的人生价值和聪明才智得到充分发挥；公司注重员工业务技能的提升，积极开展员工培训、技能操作比赛和劳动竞赛。通过内部招聘，激发员工学习、钻研技术的热情。利用地方政府政策支持，组织了13个主体工种的全员技能培训，经全员技能培训及高级工专题培训，并结合实际技能选评出本工高级工70人、技师8人，劳务工高级工17人。为有效实施针对性岗位的培训，组织编写了岗位培训手册，积极参加中船澄西和地方组织的技术操作比赛，对获奖员工给予经济奖励并晋升工资待遇。
二是抢占技术高地。公司特别注重高端人才的引进，给专家们最好的生活待遇，提供最宽松的工作环境，让他们专注研究和设计；这几年公司每年都从省内外知名的院校大量招聘本科生、大专生，把他们放到生产一线锻炼，增长才干，让他们脱颖而出；公司还十分注重打造高素质的技工队伍，提高公司整体技术实力。同时，加强新产品和新项目的技术研究，为公司拓展高附加值、高技术含量的业务。目前，公司已有多项技术革新得以广泛推广应用，节约了大量成本，还从中选取多个技术创新项目进行了专利申报。
前年承接的巴西淡水河谷两条海上自卸平台改装，吨位达26万吨和32万吨，这种“巨无霸”的海上平台改装业务，在业内非常罕见，单船销售额高达2000万美金；今年已承接4艘改装船，要求从中间截开，然后加长，达到增加运力的目的，技术含量高，难度非常大，如果没有强大的技术支撑，只能望而却步。2011年，公司三标管理体系先后通过了中国船级社和世界上要求最苛严、最难通过的挪威船级社的认证审核。
三是创造管理特色。通过持续开展“管理创新、技术创新和合理化建议”等创新活动，提升公司的综合实力和管理水平，为公司的转型升级提供了支撑和保障。每年将活动列入年度工作计划，要求各部门自行申报项目，公司组织专题会集中讨论评审，并按照项目实施的难易程度和可能产生的效益对项目进行取舍和分级管理，定人定措施定时间完成。每年年底对活动完成情况进行检查总结评比，对成效明显的项目实行专项奖励。几年来，共完成管理提升项目近百个。新荣精干高效扁平化的管理模式，良好的执行力得到了中船澄西和广大船东的认可。
四是打造服务品牌。确立“船东就是上帝”的服务理念，想船东所想，急船东所急。对每个来厂修船的船东均安排了专用办公室，配全了电脑、手机等办公、通讯设施，开设了船东专用自助餐厅。外轮在厂修理期间，为每条船升起船籍国的国旗，给船东宾至如归的感觉。平时注重做好船东的迎来送往、住宿等后勤服务工作，公司所有车辆以接送船东为第一要务。生产一线总主管主动积极做好与船东的沟通工作，尽最大努力提高修理质量，确保进度，让船东满意。员工在工余时间与外籍船东开展足球比赛等文娱活动，加深友谊。由于公司为船东服务做得深细，并不断提高服务质量和服务水平，公司的修船品牌美誉度逐年提升，得到了众多船东的赞誉和认可，顾客满意度达到90%以上，赢得了大量“回头客”，很多国际知名的船公司都指名要到澄西新荣修船。2012年5月，公司被韩国STX公司评为“2011年度全球最佳合作伙伴”。公司在发展壮大、提升自身形象的同时，也为靖江港擦亮了窗口，让更多外籍人士知道和了解了靖江，提高了靖江的知名度。
——以文化人蓄后劲。 几年来，澄西新荣始终坚持以人为本，用愿景鼓舞人，用精神凝聚人，用机制激励人，用环境培育人，打造具有新荣特色的企业文化， 为企业发展积蓄了后劲。
一是丰富活动吸引人。公司组建了20多人的专兼职通讯员队伍，通过公司内部简讯、公司网站、内部OA网、电子屏、厂务公开栏、宣传栏、澄西船舶报、中国船舶报等媒介平台，将行业动态、上级公司的要求，及公司内部生产经营管理相关规章、先进事迹、经验举措及时宣传报道。公司成立5周年之际，还专门举办了摄影展、厂内长跑、演讲比赛，编撰了《大事记》、制作了专题宣传片，通过宣传教育，传播正能量，提升精气神，增强员工主人翁责任感。
二是多办实事关爱人。公司在厂外建造了温馨宜居的生活区，为所有外地大学生员工和劳务工提供集体宿舍，安装了空调和宽带网络，浴室、开水房一应俱全；为适龄无房青年员工提供结婚过渡房26套，使广大青年员工能安心新荣、扎根新荣；建造了能容纳5000人同时就餐的员工食堂，引进两家餐饮公司，为全体员工包括劳务工在工作日提供免费午餐；建造了篮球场、阅览室，通过举办篮球、乒乓球、拔河比赛和卡拉OK比赛、知识竞赛等一系列文体活动，陶冶员工情操，丰富员工业余生活；2012年公司劳务工程队成立了劳务分工会，这在靖江地区属于首例，得到了省、泰州和市总工会的高度赞扬。公司平时注重帮助劳务工程队提升管理，劳务工工资由公司统一打卡发放，有效减少了劳务纠纷，创建了和谐劳动关系。
三是履行义务凝聚人。多次参加政府组织的“慈善一日捐”活动和开展对困难职工的慰问帮扶活动，2011年全体员工踊跃捐款114172元帮助一名患病员工治疗，弘扬了传统美德。公司对员工的关爱，增强了凝聚力，提高了员工对企业的认同感、责任感和归属感。员工逐渐形成了积极向上、勇于进取的良好心态，树立了正视困难、追求卓越的坚定信念，展现了朝气蓬勃、努力拼搏的精神风貌。
回顾新荣船舶6年来的发展历程，徐深泉总经理十分动情地说，没有靖江地方各级政府和部门的支持，没有中船集团、中船澄西的坚强后盾和强大品牌，没有新荣船舶全体员工的共同努力，要想取得既有的业绩无异于空谈。
“阳光总在风雨后”。历经船舶市场数载风霜雪雨的洗礼，澄西新荣公司各方面都得到了磨炼提高，呈现出平稳健康的运行态势。未来，澄西新荣将实施“修船品牌化，拆船精细化，非船多元化”的发展战略，开发高附加值产品，力争2016年销售规模在今年的基础上实现翻番，突破15亿，为实现中船澄西公司提出的在“十三五”末成为中国第一的修船集团的远景规划而努力，为靖江经济发展作出应有的贡献！（作者徐平系中船澄西新荣船舶公司办公室主任）