2020年，面对新冠肺炎疫情的严峻挑战，华达汽车科技公司上下齐心奋战，积极应对，营造了新的发展优势。在新的一年里，华达汽车科技作为具有高度社会责任感的上市企业，深入贯彻党的十九大五中全会精神，坚守实体经济，遵循新发展理念，运用“跨界共享”思维，创新融合“数字经济”，着力推动“产业培育”和“人才培养”，以实现企业内外发展动态平衡，促进高质量发展。

一、坚持以新发展理念推动“数字经济”和“实体经济”深度融合。

数字经济是人类通过大数据实现资源的快速优化配置与再生、实现经济高质量发展的经济形态。华达汽车科技在成功打造总部城北二厂及分部“离散型”智能工厂，形成以华达总部研发为核心、国内十三家最具规模的轿车零部件制造基地的基础上，围绕“数字经济”与“实体经济”深度融合，主动发力直面新挑战。

一是加快“数字制造”产业化布局。面对5G互联网+的快速推广运用，速度及效率成为关键竞争要素，客户产品与服务的更新周期加速，华达汽车科技将制定和实施新的产业战略，加速推进总部研发三维、二维“数字设计”，以及分部“MES（生产制造执行）”、“U9 ERP（总部、分部大数据互联）”等信息化运用，缩短产品开发及交付周期，科学应变、主动求变，以最快的速度对应市场反应。

二是再造“总部经济”发展新优势。中国拥有绝对规模世界最大的4亿中等收入人口及更多努力进入中等收入群体，国家加快推进城市空间多元化布局为扩大内需做好顶层设计，华达汽车科技准确识变，发挥总部“资本、研发”核心优势，谋取自主品牌长城及国际品牌天津丰田、宝马等新市场、新产品开发，进一步整合华达国内广州、长春、武汉、成都、海宁、盐城、天津、青岛、杭州、宜昌、长沙等分部及城北二厂、江苏恒义汽配所在地配套市场、土地、厂房、设备、人力资源，发挥叠加效应作用。

三是重构企业“供应链”管理。主动适应在信息技术快速运用冲击带来的产业断层，谨慎应对汽车配套行业重新洗牌，趋利避害，高远务实地做好现有汽配主业产业结构转型，主动利用数字化手段，重新把握形成战略客户，重组优化配套供应商队伍；科学实施项目论证，强化企业内控，绝不做“猴子掰玉米不珍惜”、“黄瓜敲锣越敲越短”，牢牢握紧市场这个“吊桶绳”不松劲。

二、坚持以“跨界共享”思维主导华达高质量发展产业新方向。

“共享经济”不仅是国家战略，更是企业创新、改革的必走之路。华达汽车科技以“跨界共享”思维方式，用好上市平台，坚持立足国内和全球视野相统筹，构建战略型新兴产业增长引擎，促进共享经济健康发展。

一是通过配套合作推进转型升级。当前新能源车处于蓬勃发展时期，加快推进由燃料油车配套件向新能源车配套件发展正当其时。华达汽车科技在保持与特斯拉紧密协作配套的同时，以北汽华达汽车产业并购基金的优势，积极争取与代表“造车新势力”排名前五的蔚来汽车、理想汽车、威马汽车、小鹏汽车和哪吒汽车的合作，以跟上转型升级步伐。

二是通过兼并重组“跨界”实现优势产业共享互补。恒义公司（华达控股51%）通过近五年实施“中端介入”、“高端突破”和“低端补充”新能源业务战略，在“中端介入”的平台上已取得了比较丰硕的成果，以上汽集团、宇通集团等国产主流品牌为支撑的恒义新能源“电池箱”等业务已在行业市场初步建立了品牌优势。深圳云图（华达控股75%）电装系统取得了汽车安全系统多项专利，目前正抓紧以华达优质市场资源推进产业化布点，已初步达成合作共享互赢实效。

三是通过资本运作走多元化发展之路。采用银企合作方式，受让江苏长江商业银行4.76股权，探索产业结构多元化扩展，为华达深入市场融资及市场开拓提供了充足的资金保障，主动谋求在国家大飞机产业、军工产业项目上有新的突破。

三、坚持以“创新人才培养新模式”搭建中高端人才梯队及产业职工队伍

围绕现代“创新人才培养模式”，健全以创新、担当、贡献为导向的人才评价体系，整合“上、中、下”游产业链需求，从企业内部发现优秀人才，在实践中培养、激励人才，搭建高端“创新型”、中端“运用型”及产业“技能型”梯队，为实践企业的愿景和战略目标提供坚实的人才保障。

一是积极引进高端“创新型”人才。明确公司高管承担高层次人才引荐重任，服务于华达在高新技术、产业学科、融资证券等领域长远战略需求。目前已初步吸收引进了具有世界500强全球汽车制造业巨头大众汽车集团，具备多年质量策划，工艺革新，生产及运营管理经验背景的专业人才，以其科技创新、精益生产、智能制造专长为主进行华达技术、生产、质量、工装设施运行体系架构，提升华达“新制造”优势。

二是自主培育中端运用型人才。通过举办每年一度华达“黄埔军校”培训班，做好华达“运用型”管理干部培养，为华达总部、各分部技术、生产、质量、财务等职能岗位输送合格、具有担当责任的管理人才。实施华达内部工程技术专业“职称评定”，对符合认定的，助级800元/月、中级1000元/月、高级1500元/月专项“职称补助”，并结合考核业绩每年度复审考评；对获评对象优先向人社局进行对等职称申报评定，形成良性竞争机制，提升人才自主提升的主动性与积极性。

三是着力锻造技能型产业工人队伍。大力弘扬蓝领工匠精神，对“能干事、干成事”的重点管理岗位优秀管理者实行“职能津贴”（一兼多职、一专多能），月度绩效工资上浮30-50%，给予300-1000元岗位激励；以华达产业技能需求定制，实施一线职工“中级工、高级工、技师、高级技师”技能等级评价，既提升了一线产业职工技能，同时也增进了职工立足长远在华达“自身价值”的认同感。

2021年是“十四五”规划的开局之年，华达汽车科技始终坚定“四个自信”，秉承靖江争做现代化建设“东线第一帆”精神，紧随内外循环经济发展动向，努力实现企业经济行稳致远，为地方经济社会发展作出新的贡献。