2018年，靖江引航站引航业务量继续攀升高位，共引领中外籍海轮2520余艘次，同比增长10.2%；引航船舶大型化趋势明显，总吨4100万，同比增长15%，有力地拉动了港口吞吐量的上升。

自12.5米深水航道开通以来，长江靖江段通航能力得到提升，进出江船舶吃水深度明显增加，船舶载货量大幅提高，船舶大型化趋势更加明显，为港航企业带来利好。靖江引航站发扬长江航运先行军精神，主动适应12.5米深水航道，认真研究水域新情况、新问题，提前储备技术方案，无缝对接12.5米深水航道试运行，第一时间提高了引航海轮尺度，同步实现了靖江接卸海轮吨位再提升。据统计，2018年5月4日深水航道试运行以来，靖江引航站安全引领大型海轮1150艘次，其中，引领吃水10米以上海轮250艘次，同比增长45%；船长175米以上海轮570余艘次，同比增加20%。

为确保12.5米深水航道试运后，“保安全、保船期、降成本”的社会承诺如实兑现，靖江引航站还自加压力，发挥引航专家作用，升级“S”型操作技术，探索使用新的操作方法，努力做到船舶尺度大、安全成本不加，载货量满了、船舶周期没长。2018年7月20日，吃水达11.38米的中国籍海轮“长昌南海”在引航员精心操作下，成功靠泊国信电厂码头，刷新了靖江港引航船舶的最大吃水纪录。2018年10月8日，装载72500吨煤炭，船长254米、吃水10.8米巴拿马籍海轮“康馨海”，安全停泊在扬子江港务码头，成为泰州港开港以来迎来的吨位最大的营运船舶，引航站组织专家反复论证，发挥技术优势，制定周密操作方案，没有增加船方安全成本，实现了阳光引航“两保一降”承诺。 

新城公司高品质打造美好新城

日前，滨江新城公司休闲水街室外工程已进入扫尾阶段，春节前室外工程将基本完成，为今年5月水街开街打下坚实基础。

休闲水街是滨江新城精心打造的重点项目之一。眼下，新城处处可见忙而有序的建设场景。新城地标工程文化中心、金融商务区建设工地上，大型工程机械紧张作业，加紧实施主体施工，文化中心今年年底主体结构将封顶。金融商务区各裙房建设已初具规模，春节前裙房将封顶，今年上半年完成整个主体结构施工。

新城建设，城市功能将更完善、居民生活更便利、城市内涵更有底蕴，公司将以家园情怀推进项目建设，不断满足群众对美好生活的向往，提升居民幸福感。新城将紧扣“2020”发展目标，用心、用情、用智打造精致精细、文气大气的新城。在城市功能上不断放大行政、教育、文体、医疗、商务、金融的服务功能，致力打造功能完善、配套齐全的承载体系。围绕让居民生活更便利，加快建设商业体验、文化创意、休闲娱乐、慢行绿廊等带动性项目，健全便民化的民生体系。围绕在城市内涵更有底蕴，努力打造新城的书卷气和道德传承，让读书成为一种习惯。据介绍，彰显浓浓书香气息的容湖书房室内装修工程已完成，近期将对外开放。

滨江、亲水是新城最宝贵的自然禀赋，新城将做好“水、景、绿”文章，建设多层次的绿化体系，倾力打造空中自行车道，串联城市慢行绿廊系统，让绿色成为民生幸福最动人的底色。目前正加快推进小桥港景观带、公兴河景观带建设，小桥港景观带南延段初步建成，望江路等下穿工程加紧施工，小桥港景观带空中自行车道（渡江路-长阳路）骑行道已完成铺设，观景平台施工加快推进，本月底将建成空中自行车道。滨江湿地公园是集生态体验、休闲度假、湿地涵养、水上活动、儿童乐园、历史传承等功能于一体的复合型生态游憩系统，今年将启动滨江湿地公园建设，年底完成地形土方及水系开挖。同时，新城创新“口袋公园”“趣街趣苍”理念，计划在新城范围内点缀更多的小型、微型亲水空间，设置若干个口袋交往公园，实现10分钟步程绿化圈。未来通过十圩港、小桥港、天生港、蟛蜞港等景观水系，将马洲公园、滨江湿地公园、牧城公园、口袋公园串珠成线、织绿成网。

新城建设，民生优先。为民生谋幸福，最根本的体现就是让民生得实惠。建设一流安置小区，提升新城品质，让市民在温馨的环境中共享新城的发展成果。位于通江路西侧、南环路南侧的东南环安置区高起点规划，目前主体已经封顶，今年年底整体完工。新城还将在通江路西侧和文兴路东侧建设两个社区服务中心，配置零售超市、生鲜市场、净菜市场以及轻餐饮等便民服务设施，进一步提高生活便利性、配套完整性。目前两个社区服务中心方案已经确定，年内完成主体施工。

随着新城人口的集聚，群众对教育的需求日益增长。新城将加快完善学前教育、义务教育和高中教育三大板块布局，在已建成的3所幼儿园的基础上，规划建设9所幼儿园、1所九轨制实验小学以及省靖中新校区，更好地满足群众对优质教育资源的需求。